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Artikel Tagged ‘Reifendruck’

Laut Bridgestone sind viele Autos nicht fit für den Urlaub

10. Juli 2011 Keine Kommentare

reifensicherheits-checksBridgestone hat 2010 in neun europäischen Ländern Reifensicherheits-Checks durchgeführt. Die Auswertung der Daten hat nun ergeben, dass 71 Prozent der Autofahrer mit einem zu niedrigen Reifendruck unterwegs sind.

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Reifencheck vor längeren Fahrten

10. Juli 2011 Keine Kommentare

bild-continentalDer führende europäische Pkw-Reifen-Hersteller Continental empfiehlt Autofahrern dringend, vor dem Urlaubsstart einen Blick auf ihre Reifen zu werfen.

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Reifen vor Urlaubsantritt prüfen

7. Juni 2011 Keine Kommentare

reifendruckFahren Sie sicher und sparen Sprit – überprüfen Sie Luftdruck und Zustand Ihrer Reifen. Jedes zweite Auto ist mit falschem Reifenluftdruck unterwegs, warnt der Reifenhersteller Nokian Tyres. Das kann fatale Folgen haben.

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Mit dem richtigen Reifendruck Kraftstoff Sparen

5. Mai 2011 Keine Kommentare

autoreifenAutoreifen gehören zu den wichtigsten Sicherheitsteilen am Fahrzeug, machen diese Schlappe ist eine weiterfahrt unmöglich. Auch in der Anschaffung kosten Premium-Reifen ein kleines Vermögen. Sind die Reifen jedoch erst am Auto werden diese schnell vernachlässigt. Dabei stecken in den Reifen noch so viel Potenzial wenn man diese hegt und Pflegt und mit dem richtigen Reifendruck versorgt.

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Autofahrer vernachlässigen Reifen zu sehr

20. Mai 2010 Keine Kommentare

profiltiefe Im Motorsport nennt man die Reifen oft das “Schwarze Gold” und dort wie im normalen Straßenverkehr stellen sie die einzige Verbindung des Fahrzeugs zur Straße dar.

Trotzdem wissen über 35 Prozent der Fahrer nichts über den Zustand und die Profiltiefe ihrer aktuell gefahrenen Reifen, so die Feststellung des neuen Trend-Tacho der KÜS und des Fachmagazins kfz-betrieb.

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Der richtige Reifendruck spart Geld und erhöht die Sicherheit

26. August 2009 Keine Kommentare

Immer mehr moderne Pkw-Modelle haben ein Reifendruckkontrollsystem. Nicht ohne Grund, denn viele Autofahrer vernachlässigen gerne den Blick auf die Luft im Reifen. Durch zu niedrige Werte verformen sich jedoch die Pneus. Das führt zu höherem Rollwiderstand und damit zu unnötigem Mehrverbrauch. Außerdem verringert sich die Reifenlebensdauer und die Bremswege werden länger.

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